燃料电池要开启国产化进程，必然离不开设备企业的支持。可喜的是，燃料电池设备国产化的进度要比核心材料快很多，截止目前已经有科恒股份、星云股份等公司的设备产品实现交货，先导智能已经与国外燃料电池企业签订供货协议。
（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” ID：weixin-gg-fcev 作者：溯游寻）
从目前介入燃料电池设备领域的公司来看，很多企业是从锂电行业转型而来，而常见的做法是增加一个燃料电池事业部来拓展相关业务，由于燃料电池和锂电池的部分生产的基本工艺上有一定的共通性，因此对于设备企业来说，介入的难度并不算高，只是顺势而为拓展一项新业务。
目前介入燃料电池领域的设备企业中，先导智能、科恒股份和星云股份原来都是锂电设备领域的佼佼者，只有一家东沣科技集团股份有限公司是由房地产行业转型而来。
先导智能在锂电池、燃料电池和光伏行业深耕多年的智能装备制造经验和技术底蕴，包括给世界一流的电池企业如松下、三星、LG、CATL、BYD等提供领先的智能装备解决方案。2018年，先导智能开始成立了燃料电池事业部，重点发展燃料电池设备业务。
先导智能表示，未来的竞争是全球化的竞争，目前公司在全世界内已设立了5个分子公司，拥有50多个服务网点，利用全球化的技术、服务全球化的客户，从而获得全球化的支持。
据了解，Blue World Technologies燃料电池生产基地建成后将是欧洲最大的甲醇重整燃料电池工厂。在氢燃料电池逐步得到重视的背景下，公司有望获得更加多的订单。
2012年，科恒转型锂离子电池材料领域，2013年，便推出首款锂离子电池正极材料产品LCO-1。
科恒股份自2016年以4.5亿元收购浩能科技90%的股权之后，搭上了动力电池市场迅速增加带来的锂电设备需求快车，开启了“材料+设备”的双龙头业务布局。
科恒股份在新能源设备领域的布局主要是通过旗下子公司浩能科技来实现的，浩能科技成立于2005年，公司主营锂离子电池正极材料、锂离子电池自动化生产设备、稀土发光材料等业务，生产出高精度锂离子电池正负板涂布机、分条机、辊扎设备、电池隔膜涂布、搅拌机等设备，并大范围的应用于高端市场。
4月3日晚间，科恒股份公告，公司全资子公司深圳市浩能科技有限公司（以下简称“浩能科技”）与苏州擎动动力科技有限公司（以下简称“擎动科技”）签署了《膜电极项目战略合作协议》，就双方在膜电极项目设备研发、业务开展等达成了框架性协议。
科恒股份董秘在回答投资者提问时表示，子公司浩能科技生产的氢燃料电池质子交换膜的涂布设备已经成功销售多台并有多个客户，与国外客户的合作也在洽谈中。浩能科技后续仍将大力推进这一业务的发展。
星云股份是国内领先的锂电池检测系统供应商。公司高度融合锂电池检测、电力电子、自动化等行业技术，以高精度的锂电池检测系统为基础，辅以公司自主开发的MES系统，将锂电池组组装制造过程的电芯充放电、电芯分选、电池模组焊接、BMS检测、电池模组检测、电池组成品下线检测等工序设备，整合成锂电池组自动化组装生产线。而目前，星云股份已将业务扩张到燃料电池领域。
星云股份董秘在回答投资者提问时表示，公司一直紧跟行业动向，与上游厂家紧密合作，根据未来的技术发展路线以及市场发展的新趋势已做了相应的燃料电池技术储备。目前公司全资子公司星云智能装备(昆山)有限公司推出的首条燃料电池膜电极处理生产线已确认产品销售收入。
东沣科技集团股份有限公司主营业务为房地产，在氢能源及新材料方面正在积极地推进中。目前公司在快速推进东沣新能源装备产业化基地项目的建设，报告期内，部分业务取得突破性进展。
以海卓能源为平台研发的实时制氢设备，已在氢燃料电池公交车上联调实验成功，正进一步道路测试实验，并进一步提升升级产品性能。实时制氢设备的成功实验，使得氢燃料电池公交、大巴、物流车等大型车辆，可以不需要携带高压氢气瓶，且不依赖加氢站加氢,即可以运行。以众创新能源为平台的氢燃料电池，目前已形成500W到5000W系列燃料电池堆（石墨双极板）定型生产，电堆质量功率密度达到500W/kg以上，正在进行小批量生产和对外销售。
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虽然尚未进入燃料电池汽车示范城市群名单，但成渝两市推广氢车的力度却不落下风，新年伊始就已经开足了马力准备大干一场，多家燃料电池企业正在加速布局。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者：游保平）1月31日，成都市经信局发布了《2022-2023年度成都市燃料电池汽车示范应用项目拟
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1内蒙古调整优化产业体系、加速新旧动能转换，开始全力发展包括氢能在内的新能源产业，吸引了众多氢能及燃料电池企业在此聚集，燃料电池产业雏形基本形成。2围绕煤炭、矿业开发有大量物流需求，内蒙古可提供矿产短倒、区内火电煤运、企业自备电厂煤运、冶金钢铁物流等多个示范应用场景，适合氢燃料电池
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从7月以来的一系列消息来看，雄韬、国氢科技、捷氢科技等头部燃料电池企业对重点区域进行卡位和为市场放量做好产能储备的战略意图更加明确；重塑科技、国鸿氢能、亿华通等头部燃料电池企业正在加快氢能重卡的示范推广步伐，详情如下：产能储备的战略意图当前国内燃料电池系统产能正在急剧扩张。对于燃
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今年以来，燃料电池企业加快了扩张步伐。它们纷纷在五大示范群内的重点城市（尤其是北上广）投资建设新项目或设立新公司，比如华丰/联合燃料电池将陆续落户北京经开区，丰田燃料电池研发与生产项目将在经开区开工；海卓科技子公司上海卓微签约入驻上海临港；东方氢能将在广州开发区设立东方电气大湾区
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8月23日，新加坡公司SYDROGENENERGYPTE.LTD.（下称星氢源）与上海捷氢科技股份有限公司（下称捷氢科技）战略合作签约仪式在上海举行。纳峰科技董事会主席、星氢源董事长史旭博士，捷氢科技总经理卢兵兵代表双方签约，纳峰科技首席执行官何福荣、星氢源中国区总经理陆祖明等共同见证。根据协议，双方将
通过设备补充采购、工序段改造、打样线搭建，以及连续数月的调试试生产，我所于近期完成膜电极产线的全线改造升级，全方面提升膜电极产线的产能、良品率、质量检验能力以及柔性化生产能力。近年来，国内氢能和燃料电池产业发展迅速，燃料电池应用场景不断拓宽，从最开始的商用车慢慢地发展推广至乘用车、船
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近日，云南省丽江市金山高新区氢燃料电池产业链基地项目正式开工。金山高新区氢燃料电池产业链基地项目是丽江打造“新能源+绿氢”综合应用示范城市的重点工程。工程总投资15亿元，建设内容有上海重塑石墨双极板研发制造中心、氢燃料电池系统生产线、江苏桑莱特氢燃料电池膜电极、氢能动力自行车生产
膜电极，一个把握氢燃料电池性能、寿命、成本的核心部件，正开启行业爆发期。01燃料电池的“心脏”历经三代革新CCM为主流膜电极（MEA）被称为氢燃料电池的“心脏”，是多项物质传输和电化学反应的核心场所。从结构上看，燃料电池系统最重要的包含电堆、氢气供给系统、空气供给系统、水热管理系统、控制管理系统
