“其实我老远就看到了前方有块塑料物体，但我没有避开它。”驾驶员徐某懊悔地摇摇头。3月19日正午11点50分，正在执勤的高速交警宁波支队五大队民警接到指令，G15沈海高速上海方向(间隔庵东收费站4公里处)第二车道上停着一辆槽罐车，形成了后方必定程度的拥堵。考虑到状况紧急，从最近的收费站掉头折返需求20分钟，民警在确保安全的前提下从对向翻越护栏到现场处置。

　　抵达现场后，民警发现，驾驶员徐某已经在车辆后方摆放了若干警示桩以提示后方来车。看着民警完结一系列的封道办法后，徐某松了一口气。说起其时的状况，他懊悔万分，“这车运载的是天然气，我从舟山动身，行进到这段路的时分也留意到了前方路面有一块相似薄膜状的物体，但其时我没有引起注重。”徐某坦言，当车辆从这个物体周围开过的时分，车身忽然剧烈地抖动了一下，紧接着就失掉了动力，他也不敢轻率刹停车辆，只能跟着惯性往前开伺机变道停至应急车道。

　　可右侧第三车道内车流密布，在尝试了几回变道都未能成功后，车辆终究停在了第二车道与第三车道之间。所幸该车安全防护办法较为到位，徐某和随车人员当即下车使用车上的警示桩在车辆后方设置起戒备区，并拨打了报警电话求助。

　　结合徐某的描绘和现场查看，民警发现是一块塑料薄膜缠绕在了传动轴的总成上，巨大的扭力绞断了总成上的电线和气管，失掉电力和气压的车辆终究“趴窝”在了高速上。得益于徐某前期处置较为稳当，尽管这起事端形成了时间短的拥堵，但并未形成二次事端。

　　跟着企业的连续复工，高速上的车流量越来越多，散落物也是形形色色，绝大部分都是由于驾驶员少捆一根绳子，或许少打一个结形成的。高速交警提示广阔驾驶员朋友，上高速前必定要一再查看货品是否绑缚结实，在服务区歇息时也应该及时加固松动的结扣，这样才干削减货品坠落的危险，我们的出行才会愈加顺利。